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      1開箱:油缸內封有氣化性防銹劑,所以,在裝配前不得拆下入口的塞子。如果拆下塞子,要立即安裝在機體上,而且在油缸內放滿油。 2防銹:油缸安裝在機體上以后,如果活塞在伸出的
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        1開箱:油缸內封有氣化性防銹劑,所以,在裝配前不得拆下入口的塞子。如果拆下塞子,要立即安裝在機體上,而且在油缸內放滿油。

        2防銹:油缸安裝在機體上以后,如果活塞在伸出的情況下放置時,須在活塞桿的露出部分涂敷油脂。

        3速度:一般規格的油缸,當動作速度超過2m/s時,其使用壽命將會受到影響。以0.3m/s作為沖程末端的場合,為了保護機構和安全起見,建議內部安裝緩沖機構。另外,使油缸停止時,為了保護油缸機構和安全起見,線路上也須考慮,以防止發生很大的沖擊。為了增加油缸的回油量,線路設計時應該特別注意。在0.5m/min以下低速運轉時,將會影響到動作性(特別是振動),所以,低速運轉時,應該進行洽談。

        4運轉:運轉初期,須完全排清油缸內的空氣。殘留空氣的場合,采取低速充分運轉,排除空氣。如果油缸內殘留空氣受急劇夾壓時,那么,由于液壓油的作用,有可能使密封圈燒損。另外,動作中如果油缸內部產生負壓,那么,將有可能由于氣蝕作用而發生異常

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